Navigazione e brevetti

Il brevetto (o più propriamente brevetto per invenzione) è un titolo giuridico in forza al quale al titolare viene conferito un diritto esclusivo di sfruttamento dell'invenzione, in un territorio e per un periodo ben determinati, e consente di impedire ad altri di produrre, vendere o utilizzare l'invenzione senza autorizzazione.


Notizie interessanti sulla storia dei brevetti sono esposte in maniera concisa in questa pagina web: <http://www.shannon.it/blog/breve-storia-della-nascita-dei-brevetti/>
E' singolare notare come il primo documento ritrovato inerente i brevetti e la loro applicazione, lo Statuto dei Brevetti, fu approvato nella Repubblica di Venezia il 19 marzo 1474. Questo è l'incipit:
“Abbiamo fra noi uomini di grande ingegno, atti ad inventare e scoprire dispositivi ingegnosi: ed è in vista della grandezza e della virtù della nostra città che cercheremo di far arrivare qui sempre più uomini di tale specie ogni giorno“.

Il primo brevetto relativo alla navigazione fu registrato il 26 Dicembre 1902 e rilasciato il 22 Settembre 1903. L'inventore di tale brevetto, dall'intestazione "Boat or vessel" e dal numero 739775, fu Hyram J. Bayard.
E' presente una stretta connessione con il romanzo di Conrad "Cuore di tenebra", che fa da sfondo a tale blog, in quanto il protagonista effettua un viaggio nel 1890 a bordo di un battello molto simile a quello descritto nella "patent".
Bayard basa le proprie teorie sulla stabilità del mezzo di trasporto, facendo riferimento a nozioni di tipo scientifico-matematico, e illustra in maniera chiara i corretti metodi di costruzione di una nave, i materiali di composizione, il funzionamento dei motori al proprio interno, e cosi via.